美国太空探索(suǒ)技(jì)术公(gōng)司筑梦未来是什么意思，锦时筑梦是什么意思（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天(tiān)器未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界(jiè)人民看了一场烟花(huā)。不过(guò)至少那一(yī)刻，我们都(dōu)在(zài)仰望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历(lì)史上(shàng)最(zuì)大(dà)火箭发射(shè)失败(bài)，但没有完全(quán)失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是(shì)人类(lèi)历史上(shàng)体积最大的(de)运(yùn)载(zài)火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部(bù)70米(mǐ)高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复(fù)利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度(dù)上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大(dà)运载(zài)火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发(fā)射约130吨有(yǒu)效载荷进入(rù)地(dì)球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国(guó)《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发(fā)射成(chéng)功(gōng)，那么星舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我们的太(tài)空能(néng)力(lì)，天(tiān)体物(wù)理学任务的制(zhì)定过(guò)程将发生(shēng)质的改(gǎi)变(biàn)……天体物理学领域的太空(kōng)任务(wù)一直受到发射工具性能的(de)严(yán)格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克(kè)还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启动规(guī)模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空(kōng)舰队(duì)，将10万人(rén)和相关物资(zī)运送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克(kè)也(yě)说过，其发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前(qián)，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发射前(qián)约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现问题因而延(yán)期发(fā)射。因此马斯克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会认(rèn)为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发(fā)生了非计划性(xìng)解(jiě)体，但如果从(cóng)上(shàng)筑梦未来是什么意思，锦时筑梦是什么意思述定义看，本次(cì)首(shǒu)发(fā)好像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示将继(jì)续审查(chá)数据并(bìng筑梦未来是什么意思，锦时筑梦是什么意思)努(nǔ)力进(jìn)行(xíng)下一次飞行测(cè)试。同时(shí)，马斯克发推向团(tuán)队表示了(le)祝(zhù)贺，直言(yán)此次任务为几个月后的下一次测(cè)试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代(dài)史就是一(yī)部“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部分(fēn)拥(yōng)有数(shù)代原型机(jī)，其(qí)中(zhōng)不少在测试(shì)中直接炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳(shū)理(lǐ)统计，如果算上更换(huàn)材料做极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈(chén)经在(zài)文章中指出，马斯(sī)克是(shì)在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)操作航天。因为IT创投(tóu)圈(quān)的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都算是(shì)不错(cuò)的了，所以业界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败。如果按各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但(dàn)是(shì)按(àn)IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏(zòu)，成功了就是里程(chéng)碑，估值(zhí)提(tí)升，更多投(tóu)资进来试更大(dà)的事。”

　　更(gèng)大的事(shì)是指什么(me)呢？最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早(zǎo)在十几年前(qián)，马斯克(kè)就(jiù)喊出了(le)人(rén)类定(dìng)居火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运(yùn)飞船去火星(xīng)，2024年已经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍有较大差距。不过这一块(kuài)的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美(měi)元到5500万美元(yuán)不等；据(jù)预测到(dào)2030年，全球太空旅行(xíng)市场规(guī)模将达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该(gāi)计(jì)划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来(lái)这个(gè)计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于(yú)目前在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了(le)超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月(yuè)任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航(háng)空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等(děng)公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的(de)资助，并被要求在(zài)“星(xīng)舰”基础上(shàng)研制一种将宇航(háng)员从环(huán)月轨道送上月(yuè)球的着陆(lù)器(qì)，美国将在(zài)时隔半(bàn)个世纪(jì)之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要(yào)原因，在于其运输量(liàng)大和成(chéng)本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵的(de)碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢是(shì)重了点，所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成本也相(xiāng)当低(dī)。去年2月，在(zài)得克(kè)萨斯(sī)州博卡奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发(fā)布会上，马(mǎ)斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以(yǐ)重复使用，这样(yàng)一(yī)天就可以发射(shè)3次，“超重”助推器大(dà)约每小时就能(néng)发(fā)射(shè)一次。“每(měi)次飞行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元(yuán)，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参(cān)考的数据是(shì)，美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发射费用(yòng)约为5000万美(měi)元。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧钱的事(shì)业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还(hái)有其(qí)背后数轮(lún)融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注资，投资者(zhě)是沙特(tè)投资基(jī)金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家(jiā)投(tóu)资公司，此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融(róng)资总额(é)高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世(shì)界上(shàng)估(gū)值(zhí)最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球(qiú)到月球》提出了发射(shè)炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻(huàn)电影开(kāi)山之作《月(yuè)球(qiú)旅(lǚ)行记(jì)》，登(dēng)月(yuè)的幻(huàn)想(xiǎng)变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次(cì)的(de)想象与(yǔ)探(tàn)索都弥足珍贵。

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