国(guó)v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别(bié)是是的。

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国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的(de)是(shì)罗马数字(zì)，代赶歌圩的读音是什么，赶歌圩的拼音怎么读表(biǎo)数(shù)字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实(shí)际(jì)上(shàng)是印度数字）传入之前使用的一种数(shù)码，现(xiàn)在应(yīng)用(yòng)较少(shǎo)数字从(cóng)1到10，因(yīn)此国V指代的是国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)排放标准基于(yú)欧五排放标准(zhǔn)，其(qí)中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是(shì)每(měi)公里5毫克，但京五和国五排(pái)放标准要比欧(ōu)五排放标准要更加严格。

　　根据(jù)京五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)征求(qiú)意(yì)见稿，三(sān)种污染物(wù)当(dāng)中(zhōng)，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合(hé)物(wù)(NMHC)单(dān)独列了出来(lái)，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月1日(rì)起(qǐ)正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北京(jīng)一(yī)旦(dàn)全(quán)面实施国V排放(fàng)标准，则意味着达不到此排放标准的车型不得(dé)进京(jīng)销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石(shí)化首次批(pī)量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放(fàng)标准被提上了议(yì)事日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放标准将升级为相(xiāng)当于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作(zuò)。

　　同(tóng)时北(běi)京将制定与国V排放(fàng)标准相适(shì)应(yīng)的地方油(yóu)品(pǐn)标准。

　　目(mù)标(biāo)是(shì)将(jiāng)车用汽柴油(yóu)的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的是轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应(yīng)的阿拉伯(bó)数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数字I、II赶歌圩的读音是什么，赶歌圩的拼音怎么读、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制(zhì)汽车(chē)尾气的排放而(ér)制(zhì)定的(de)，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物(wù)、固(gù)体(tǐ)悬浮(fú)物等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五(wǔ)阶段机动车污染物(wù)排放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟已经(jīng)从(cóng)2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物(wù)、碳(tàn)氢化(huà)合物、一氧化(huà)碳和悬(xuán)浮(fú)粒子等机动车排放物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高(gāo)一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加(jiā)以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参(cān)与国(guó)自愿认(rèn)可(kě)，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参(cān)与国强制(zhì)实施(shī)的。

　　汽车(chē)排(pái)放的欧(ōu)洲法规(guī)（指令(lìng)）标准1992年前巳(sì)实施若干阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排(pái)放限(xiàn)值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一致(zhì)性(xìng)排(pái)放(fàng)限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科-国(guó)家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准

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